对于而言，有车一族一定不陌生，因为这是做保养经常需要更换的东西，但是有许多误区还有一些知识大家不一定知道，这次我来给大家说说。对于而言，有车一族一定不陌生，因为这是做保养经常需要更换的东西，但是有许多误区还有一些知识大家不一定知道，这次我来给大家说说。
发生这样的情况是因为没有定期更换机油和简单的添加达不到正常的状态，时间久了就会损坏发动机，我们先来说说机油的种类。
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的形态，全合成油排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
（1）冬季机油：低温条件下使用的机油用W表示，W表示冬季，有0W，5W,10W等等,W前面数字越小，低温流动性越好。
（2）夏季机油：20.30.40.50.60.数字越大，机油黏稠度越大，数字越大，适用的温度越高。
0W/40,5W/30，5W/20,10W/20，10W/30等等，每个型号表示一个黏稠度和该机油可以接受的温差，这个是现在主要使用的机油型号，综合了黏稠度与可耐低温的情况。
图中发动机出现这样的情况，与机油的黏稠度有关，长时间不更换机油，会使润滑效果便差，达不到良好的润滑效果，使零件磨损严重，失去润滑就会发生爆缸。提醒大家一定按时间和公里数更换机油，更换格也一定要更换，因为机油格是过滤发动机磨损残渣的，更换机油不更换机油格是没有用的。
发动机润滑油进入零件摩擦表面后，形成一层油膜，当零件产生相对运动时，粘在它们表面的油膜随之运动，从而防止金属表面直接接触引起干摩擦。
发动机零件直接具有一定的间隙，有些间隙对发动机正常工作影响较大，如气缸，环之间的间隙。这些间隙的存在会造成漏气，因此润滑油必须在这间隙中间形成油膜，起到一定的密封作用。
发动机工作时，燃烧产生的积炭，润滑油高温氧化形成的胶质，零件相互运动产生的金属杂质，空气中的灰尘等沉淀物，不及时清理会影响发动机的正常运行，和零件的磨损。的循环流动，可以将泥垢和杂质带走，经过机油滤清器的过滤，使干净的润滑油不断洗涤摩擦表面，发动机的正常工作。
为了使自己的爱车更好的使用，请定期更换良好的工作，这次为大家介绍一下机油的种类和作用，下次为大家介绍一下机油的更换公里数和怎样分辨是否需要更换。
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