不少人买了新车回家，都把新车像老婆一样悉心照顾起来。可刚刚买车的小白却又常常犯一些低级错误爱车，这些行为不但伤车，有些还会影响自己和家人的安全，长此以往下去更会影响车辆的寿命。下面就看看自己有没有中招吧：
有些车主是停车没有拉手刹的习惯，导致千万豪车一溜坡。可还有部分车主是起步时又忘记放手刹，直到听到仪表盘报警才想起往松手刹。即便开出的距离不是很远，也应该检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时进行维修或更换。
城市里的车位是越来越难找，有些车主就索性将车辆停上人行道。影响行人行走不说，频繁上下沿还会让车辆受“内伤。”平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂包括羊角，都是车辆的易损部件，很可能因为一两次上沿就永久受损。如果一时找不到车位，宁愿多绕几步，也尽量不要硬上沿。如果实在没办法需要每天在人行道上停车，大家购买坡垫，将对车辆的影响降到最低。
许多车主在进入驾驶室后就扭动钥匙，直接点火走车。但其实，这种做法是很伤车的。一般来说，点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个步骤，这四个步骤是递进的，需要一步一步的来。
首先，处于LOCK挡的时候，车辆切断所有电源，属于全封闭状态。当扭动钥匙，进入ACC状态的时候，便接通了部分电源，例如CD、空调等开始工作。当进入ON的时候，车子全部电源启动，开始全车自检。最后再进入START，启动发动机。这就是点火的全部步骤。一上车就打火走车，对电瓶的损伤并不是主要问题，而是缺少自检环节容易造成行车隐患。还是大家在启动车辆时，在“ON”的状态停留10秒，等气囊灯灭掉再打火走车。
一些车主觉得车辆有悬挂、减震，过减速带的时候就不减速，这样非常毁车，严重的甚至直接会让悬挂系统断裂，进而导致交通事故。实际上试想下过减速带时经过减震后车内乘坐依然不舒服，别说直接硬碰硬的汽车了，所以过这些面的时候还是减速爱车吧。
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