满清禁官2艳女情史笔者最近在朋友圈看到一则动态，晒的是一位乘客和司机的对话内容：“上周一位某萨特专车司机特有成就感：我车保养一次小2000，大保养一次快3000。我说太贵了你是不是被坑了？他有点不满意地说一桶机油就得六七百，某迪某驰什么的大保养一次都得近万元。”
如何终结汽车保养行业的这种乱象？京东为国内超2亿车主提供了一个很酷的答案。在10月19日“双11”启动发布会上，京东官宣京东京车会正式上线”狂欢，为消费者提供线上下单、线下服务的创新升级新体验。
“我是一位老司机，我踩过的汽车维修保养的坑，比我走过的桥都多”，面对昂贵的汽车维修保养费用，一位汽车论坛的网友无奈地自嘲。养车难首先是养车贵，到4S店进行一次大保养就像“得了大病住院”一样，价格贵到肉疼，由于信息不透明，普通修理厂的价格也是变相虚高。
京东京车会是京东依托强大电商能力和汽车后市场优势资源，通过将原有“商品+服务”模式创新升级，按照“京东标准”精选线下优质服务门店进行合作，推出的值得消费者信赖的汽车维修保养体系。
依托京东京车会的“线上下单+线下服务”一体化运营模式，车主通过京东商城下单购买汽车用品或服务，购买时根据自身需求选择合适的京东京车会门店提供线下服务，这或许是解决“价格贵”的一剂良药。具体来说，在线上下单环节，京东商城提供海量汽配商品，车主根据自身消费能力选择心仪商品，而且值得信任的京东正品配件，商品明码标价，信息全部透明，价格猫腻再也无处藏身。
汽车保养过程中的技术和质量不过关，是车主经常遇到的另一个烦恼。除了4S店以外，汽车维修保养行业大多数是“作坊式”经营模式，技术标准不统一，技术服务不规范，假冒汽车配件常常以次充好。
京东线上下单购买的汽车产品或服务，支持送货到店或直接到店享受服务，而且京东京车会线上下单产品全部由京东提供，绝对不车主的信任，从而杜绝了配件以次充好的可能性。
京东京车会门店至少提供洗车美容、装饰改装、轮胎四轮定位、快修快保等服务项目的3项内容，且依据“京东标准”进行线下服务，技术服务标准化、规范化、透明化，让车主离开4S店仍旧修得放心。
今年“双11”，京东全球好物节喊出了“好物好玩，东”的口号，想让消费者逛好、买好、玩好，把购物的重点回归到消费体验上来。京东京车会首批200店首次参与“双11”狂欢，全新的线上下单、线下服务模式创新消费体验，让车主“逛的舒心、买的开心、修的放心”。
根据京东研究院《2017年汽车后线上消费报告》显示，“商品+服务”受到消费者欢迎，线上下单线下服务正在成为汽车后市场新趋势。往年的“双11”，全民狂欢为衣食住行集体剁手，铲屎官们也忙着为猫狗买买买。今年“双11”，车主大大们终于可以为爱车过个节了，到京东下单买个轮胎，再到京东京车会享受一下换油换电的服务，感受一下“正品配件、透明服务”的超酷养车新体验。这样看来“买车容易养车难”或许真的不是个事！
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