电梯维护保养内容

　　电梯维护保养内容_其它_计划/解决方案_实用文档。电梯维护保养内容 1、机房的保养项目 （1）机房卫生 ① 清扫机房地面，保持无其它杂物。 ② 曳引机要保持清洁，无油污、灰尘。 ③ 控制柜表面保持清洁、无油污、灰尘。 ④ 用软毛刷

　　电梯维护保养内容 1、机房的保养项目 （1）机房卫生 ① 清扫机房地面，保持无其它杂物。 ② 曳引机要保持清洁，无油污、灰尘。 ③ 控制柜表面保持清洁、无油污、灰尘。 ④ 用软毛刷、皮老虎或吸尘器清除控制柜表面的积灰尘土，清洁继电器、PC 机、 变频器设备等部件。 ⑤ 检查各接触器、继电器接线是否有松动或虚连现象。 （2） 限速器 ① 检查限速器的工作状态是否正常，检查各转动轴是否灵活。 ② 检查限速器钢丝绳的磨损情况，当磨损达到曳引钢丝绳更换要求时，应予以更 换。 ③ 检查夹绳器钳口部位的清洁状况，及时清除钳口处的污垢，使之动作可靠。 ④ 检查涨紧装置的工作状况；检查涨紧动是否灵活，断绳开关的动作应保持 灵敏可靠。 ⑤ 检查限速装置上的弹簧或压紧螺丝的固定是否可靠，有无松动现象。 （3）曳引机 ① 检查蜗轮减速箱油量（以油标线为标准）及油质状况（在油箱内取出少量润滑 油，滴在手背上反复擦拭，观察是否有杂质、铜屑等、检查油膜是否良好，如达不到标准及 时更换）。 ② 检查电动机轴头油窗是否缺油，如发现缺油应及时加油。 ③ 检查电动机、曳引机是否有漏油现象。 ④ 检查电动机、曳引机有无异常声音，各部件螺丝是否有松动现象。 ⑤ 保持曳引轮和导向轮的外部清洁及良好的润滑，使转动部件灵活，轮槽内不允 许有油垢。 ⑥ 应经常检查曳引钢丝绳在轮槽内有无打滑现象，运行中有无震动和异常响声。 ⑦ 每周检查导向轮、轿顶轮和对重轮的润滑装置是否完好，转动是否灵活，有无 异响并挤加钙基润滑脂，使之保持良好润滑状态。 （4）制动器 ① 检查闸瓦是否紧密地贴合于制动轮的工作表面上，当松闸时，闸瓦应同时离开 制动轮的工作表面，不得有局部，制动轮与闸瓦之间的间隙不小于0.7mm。 ② 制动器的销轴必须能转动并经常用薄油润滑，电磁铁在工作时应能滑 动，无卡住现象。 ③ 制动器电磁线圈的接头无松动现象。 ④ 闸瓦的衬垫如有油垢等应拆下清洗，以防打滑。 ⑤ 当闸瓦衬垫的磨损值超过衬垫厚度的2/3后，应及时更换。 ⑥ 闸瓦衬垫的磨损与制动轮的间隙增大会使制动不正常，应调节可动铁心与闸瓦 臂连接的螺母来补偿磨损的厚度，使间隙恢复。 ⑦ 检查制动力是否正常，可调整制动器弹簧，增大或减小制动力。 （5）曳引钢丝绳保养 ① 电梯安装使用后，由于钢丝绳受到拉抻载荷，每根钢丝绳的长度会不同程度地伸长， 造成每根钢丝绳受力不均，必要时应根据实际情况，调整钢丝绳锥套螺栓上的螺母来调节张 紧度，使每根钢丝绳平均受力，曳引绳平均张力≤5%。 ② 钢丝绳适度的润滑，可以降低绳丝之间摩擦损耗，同时也其表面不致锈蚀。钢 丝绳内有一根油浸麻芯，使用时油逐渐向外渗透，不须再在表面涂油。如使用时间过久，油 渐告枯竭，就须定时上油，应该涂抹薄而均匀的稀释型钢丝绳脂，使钢丝绳表面有能渗透的 轻微润滑（手摸有油感即可）。渗油过多应及时抹去，防止造成打滑情况。 ③ 检查钢丝绳有无机械损伤，有无断丝、爆股情况，锈蚀和磨损的程度，锥套接点处 是否完好和有无松动现象。 ④ 当电梯运转一段时间后，钢丝绳出现断丝时，必须每周更仔细地检查钢丝的磨损量 和断丝数。 ⑤ 当钢丝绳磨损或腐蚀达到原来直径的30%以上，或断丝数在一个捻中超过其全部单丝 数10%时，钢丝绳应报废；当钢丝绳上出现断股时，应立即报废，调换新钢丝绳。 2、轿厢的保养项目 （1） 轿顶应清扫干净，无油垢和杂物； （2） 检查导轨油盒是否有足够的润滑油； （3） 检查轿顶各安全开关是否安全可靠（开关关闭后电梯不能运行）； （4） 安全钳机构是否灵活，各部位螺丝是否紧固； （5） 安全触板是否灵活可靠，各部位螺丝是否紧固； （6） 安全触板机构的螺丝是否固定，销轴是否润滑（扇板、拐臂、销轴润滑）； （7） 轿门开关压合是否可靠（轿门开关与轿门开关压板的压合量）； （8） 开关门机构是否灵活，各销轴是否润滑（轿门拐臂、销轴）； （9） 轿门感观（轿门卫生、开关门噪音及有无划痕）； （10） 轿内装饰顶的卫生清扫； （11） 照明是否正常，风扇是否正常运转； （12） 检查通线） 检查停电应急灯是否正常； （14） 盘按钮开关是否坏； （15） 检查平层精度是否在值范围内（±15mm），如超出值，则应调整本 层器的上下或隔磁板的相对。 3、井道的保养项目 （1） 导轨和导靴的保养 ① 轿厢和对重导轨应每周涂润滑剂一次，（采用滚轮导轨的则不宜涂油类物质，有导轨 自动加油器除外）。涂抹润滑剂时，应先清洗导轨表面积污。润滑导轨应自上而下，维修人 员站在轿顶上，并在轿厢从顶层向底层慢速运行的情况下进行。底层导轨的涂油工作应在底 坑内进行（这时电梯应停驶）。 ② 导轨如因断油、停驶而致表面锈蚀，或因安全钳动作而造成导轨表面损伤，应先修 复后再使用。 ③ 年度检查时，维修保养人员应在轿顶上操作，轿厢以慢速从上至下运动时，对导轨 及其导轨连接处的压紧件进行检查。首先，必须按顺序拧紧全部压板、接头和撑架的螺栓连 接，然后再从上至下用特制样板核实导轨的间距。 ④ 检查滑动导靴在导轨上滑动所产生的对其衬垫所引起的磨损情况，如磨损过甚， 间隙过大，轿厢在运行时产生晃动现象，应及时调换。 ⑤ 检查导靴时，应注意导轨与安全钳必须保持适当的间距（固定面2.5±0.5mm、活动 面3.5±0.5mm），以免导轨磨损后，安全钳误动作。 （2）对重的保养 ① 当对重运行到与轿厢上部相对的上时，在轿厢上检查对重的导靴和注油器的油 量是否充足，当用2：1绕法时，还要检查对重绳轮的注油润滑情况。（如发现缺油，注入钙 基脂润滑油） ② 检查对重防脱压板是否牢固。 （3） 限位开关和极限开关的保养： ① 限位开关的动作应灵活可靠，在低速运行轿厢的同时，当轿厢到达上或下端站时， 应能不借助装置的作用，自动将轿厢停止（用手触动该开关，检查轿厢是否停止）。电 梯停止后应不能再向原方向起动，只能向相反方向开动。 ② 检查限位开关的作用是否灵活可靠。当电梯因限位开关失效或其它原因不能在上或 下及时停止，并且继续行驶，在超越楼面所的距离内（约50-200mm 处），极限开关应起 作用并需手动复位。 ③ 检查极限开关和限位开关时，应先擦去尘垢，将盖子，核实触头接触的可靠性 及弹性触头压缩深度，将触头表面的积垢和烧灼部分用细砂布擦净，转动和部分可用润 滑脂润滑。 （4） 控制电缆和井道内配线的保养： 检查井道电缆表面是否伤和绝缘不良等，如有上述情况，应及时调换损 坏的电缆，检查井道内配线是否损坏和绝缘等不良情况，并用软刷扫净接线） 安全钳： ① 安全钳的传动杠杆应予以润滑，钳口斜块或滚柱可用润滑脂防锈。 ② 检查安全钳联锁触头的功能：杠杆上拉时，联锁开关动作，切断电梯控制电。 ③ 当安全钳作用后、应重新检查和调整间隙，使两侧间隙均匀（斜块与导轨的间隙 每侧为3-4mm）。 4、厅门的保养项目 （1） 检查厅门开关门是否有撞击声（门豆是否缺损，门缝是否符合标准，各门缝 间隙为5±1mm）. （2） 各厅门门板表面是否有划痕及厅门是否清洁。 （3） 厅门门锁含齿量是否达到标准（按锁勾标记为准）。 （4） 门背轮缝隙是否达到标准（0.3mm—0.4mm）。 （5） 厅门各销轴润滑（机油）。 （6） 厅门外开门装置是否灵活可靠。 （7） 厅门门腿是否磨损，必要时需及时更换。 （8） 厅门上下门道清扫。 （9） 厅门各部位螺丝紧固。 （10）各层厅门呼梯按钮有无损坏，面板层显是否准确连接、是否牢固。 （11）厅门门联锁、副锁是否安全可靠，清理触点上的油污灰尘。（厅门时不能走 车，证明门连锁、副锁安全可靠）。 5、底坑的保养项目 （1）缓冲器的保养： ① 应定期清扫底坑地面，擦去缓冲器表面灰尘，液压缓冲器柱塞的外露部分要保持 清洁，并涂抹防锈油脂，锈蚀影响上下活动。 ② 定期检查缓冲安装是否移动、地脚螺栓是否紧固。缓冲器的缓冲垫是否 放置其它物品或工具。 ③ 定期清扫弹簧、缓冲器，并涂刷防锈漆。若已发现锈斑，应认真清除干净后再刷 漆。 ④ 每年应对缓冲器进行一次复位试验，将缓冲器全压缩静压5分钟，然后放松缓冲 器，使其自动恢复至正常，其复位时间应不超过120秒，对重缓冲器复位时间也应如此。 ⑤ 缓冲器的复位开关连接板要保持完好，不能有其它线绳缠线，在做缓冲器的复位 试验时，应对其进行细查，确认开关的灵敏可靠性并应固定无松动。 ⑥ 液压缓冲器柱塞内，应定期加油（液压油必须采用50号机械油）使用后如发现油 量减少现象，应及时补充。 （2）底坑检修盒： ① 清理底坑导轨接油盒，使之无废油、杂物，保持清洁。 ② 检查底坑急停开关、缓冲器开关、断绳开关是否安全可靠。（各开关断开时，电梯不 能运行，证明此开关安全可靠） 、插座是否良好。 ③ 检查底坑的照 ④ 底坑各部位螺丝是否松动，如松动应及时紧固。

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