与是钢铁产业比较集中的城市，3月下旬疫情爆发，近一个月来也陆陆续续有新增确诊病例或无症状感染者。疫情形势严峻，部分区域和高速出入口管控升级。
钢铁厂一名负责人表示，“铁运输还好，主要是公运输受影响。进原材料和向外运成品都有一定的影响。”
秦皇岛一家临近的钢铁厂负责人也诉苦道：“我们的产品都要往送，但是疫情严重，比如过，在有行程码，就不让下高速了。但是过是在所难免的。这个事(疫情)给企业造成挺大压力，现在库存很大，压的货太多了，而来的货(原材料)也卡的特别紧。”
中钢协经过调研发现，物流受阻是钢铁企业反映的比较突出的问题，受疫情影响，各地对高速公的管控加强，且政策标准不统一，汽车运力严重下降，部分港口、码头、仓储等物流节点遇到运营、人员不足等问题，陆地运输能力、仓库接货验货能力、港口疏港能力均大幅下降，导致原材料、能源等生产物资运输不畅、产品外销发运不畅，企业面临着原料入厂困难、生产组织困难、合同执行困难。
为打通堵点卡点、全力保障物流畅通，近日国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，部署切实做好货运物流保通保畅有关工作，各部委和地方都在贯彻落实、协同联动，物流保通保畅、产业链供应链循环稳定和稳供保价工作取得积极成效。欲女经
网友评论 ()条 查看