在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在中间，立即打开双闪，将车辆挪往边或者应急车道，尽量选择平坦的面，避免在转弯或坡面上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。
三角牌的，放在距离车辆后方50-150米的，而如果是高速则要放在在车后150米的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。
步骤完成后，接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了，能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火，档位已挂至P档(手动车型空档)，手刹已经拉紧，这样是车辆不会在换胎的过程中诱发意外。
在拆卸轮胎的时候不要马上就把千斤顶将车顶起，必须先用螺丝摇臂将轮子上的螺丝逐一拧松，在拧松这些螺栓时，要采用对角线逐一拧松的方法，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。
注：拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。一般来说这个过程是灰常痛苦的(大力士自动忽略)，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助力量(所以你看到维修店都是用使用电动工具来上下螺栓)。记得螺丝摇臂一定要对准和螺丝卡住，不然用力容易打滑，损坏工具。而在某些车型上还配备防盗螺栓，此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去，才能被扳手套住，螺栓只要松动一点即可，不要把螺栓全部拧下。
螺栓全部拧松之后就可以升起车辆了(注意：未举升车辆前只是拧松)。在升起车辆之前，首先要找对千斤顶支撑的，由于每一台车的车架支撑点都不同，通常大部分汽车制造商都会在相应的车身做出标识，方便大家寻找，而如果找不到就只能爬下去摸了。(找寻准则是：寻找刚性最强的车身连接组件)
使用千斤顶时要注意：一般来说，车底两侧会有与千斤顶对应的卡槽，注意将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。
使用千斤顶升起车身的速度不要过快，以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的情况。将车身撑起至轮胎离地，大约留出将近一指的既可将所有的螺栓拧松拆下，别一来劲就升到很高，免得之后装轮胎的时候麻烦。
安装备胎最为费劲的就是如何将备胎如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐，最好有他人帮助，如果一个人操作用腿或脚顶住备胎防止位移，接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。
注意一点装备胎时不要一口气把一个螺丝拧紧，而是依旧按照对角线的顺序轮流拧紧，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是螺丝受力均匀。
最后不要忘记了如果车辆的备胎不是全尺寸备胎，只是临时备胎，则应该尽快寻找最近的维修点或者轮胎店更换常规轮胎，最高速度不能超过80km/h，行驶距离不能长过150公里。
总结：更换备胎的工作可以算的上是一项体力活，运动量可不小，而换轮胎也是需要一定技巧的，可能各位开车的朋友很久才会碰到一次，但是不怕万一只怕一万，遇到紧急情况是不至于手忙脚乱，作为新手来说都应该一下换轮胎的过程。
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