维修保养冬季汽车维修与保养课堂--胎压

　　现在天气日渐寒冷，我国已经步入一年中最冷的冬季时节，汽车维修与保养是刻不容缓的一件事，小编此前也介绍过不少相关方面的文章，今天给大家说说关于轮胎中胎压监测的注意事项。胎压不能过高也不能过低，否则就会影响抓地效果，增加油耗，因此胎压监测显得尤为重要。冬季汽车维修与保养——胎压监测：关注胎压很重要每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。冬季汽车维修与保养——胎压监测：胎压不需刻意调低胎压监测一：针对胎压，最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能减低面振动，增加驾驶舒适感和节油。胎压监测二：胎压不要有意调低。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎保持标准胎压就行。具体以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar。

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