4月23日，钢铁集团舞钢检修厂认真学习了《舞钢报》连续报道的运输部加强管理方面的经验。通过学习，与会人员一致认为，运输部在收紧管理、外闯市场、分配机制等方面的很多经验切合实际，非常值得检修厂借鉴和学习。
运输部通过强化管理，堵住了漏洞，降低了机车的油耗和维修费用；创新思，通过外闯市场，开辟出了一条“黄金通道”；通过硬起手腕分配机制，打破了大锅饭，调动了职工的积极性，形成了人人抢活儿干的新风气。通过学习，检修厂深刻认识到，为了更好地激励那些勇于担当、技术水平高、贡献大、在检修中确实发挥作用的一线职工，全面调动职工苦练技术多干活儿的积极性，就必须在收入分配上拉开差距。
事实上，从去年开始，检修厂就在炼钢维修车间、电修车间推行“工时制”管理举措。在二炼钢连铸辊修复套装等项目中“一专多能”，增加复合型技工的待遇，提高职工跨工种学习的积极性，努力在自然减员且不增人的情况下，解决焊工、起重工等特殊工种人员稀缺的问题。在跨区域检修和外委检修中拉开收入差距，向急、难、险、重的检修任务倾斜，调动职工积极性。下一步，该厂将认真学习运输部经验，结合自身实际因地制宜，总结以往经验，创新推进精细化管理，努力探索出一条适合检修厂的新子。
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