近年来,无人机在国内国际不断升温,越来越多的无人机爱好者如雨后春笋般冒出来，与之而来的是全国半数之多的无人机在“黑飞”，屡禁不止,且有愈演愈烈之势。
近年来,无人机在国内国际不断升温,越来越多的无人机爱好者如雨后春笋般冒出来，与之而来的是全国半数之多的无人机在“黑飞”，屡禁不止,且有愈演愈烈之势。
近年来,无人机在国内国际不断升温,越来越多的无人机爱好者如雨后春笋般冒出来，与之而来的是全国半数之多的无人机在“黑飞”，屡禁不止,且有愈演愈烈之势。
自4月14日以来，成都双流国际机场已发生15起扰航事件，杭州、深圳、昆明、重庆等地无人机干扰航班事件屡有发生，引起社会广泛关注。
5月12日，郑州市多部门联合召开加强“低慢小”飞行器和空飘物飞行活动安全管理专题会议，对无人机等“低慢小”航空器违法违规黑飞等行为进行专项整治。
根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行》，无人驾驶航空器重量超过七公斤以上或飞行视距五百米以外，相对高度超过 120米以上须办理无人驾驶航空器证。
如发现有违反该进行飞行的，先进行劝阻，如不听劝阻继续飞行的可依据《中华人民国治安管理处罚法》六十四条以“ 未取得驾驶证驾驶或者偷开他人航空器”为由进行处罚。
根据情节不同，可处以罚款、吊销经营许可证、飞行执照直至以方法危害公共安全罪或危害公共安全罪立案查处。
这意味着“黑飞”的时代已经结束，不考取“民用无人驾驶航空器驾驶员”资质，无异于没有驾照开车上。
新华网无人机培训学院是经中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）认证、授权的“民用无人驾驶航空器驾驶员”培训机构。
新华网河南分公司开办无人机培训业务，面向河南省以及全国召集无人机飞行爱好者，培养传媒及商业应用领域专业型、知识型、技术型、复合型和创新型高级人才，为全国广大从业者及无人机飞行爱好者，提供专业化培训服务。考试合格者将获得中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）颁发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。
直升机：手动起飞、降落、八面悬停 固定翼：手动起飞、降落、水平飞航线 多旋翼：手动起飞、降落。
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