相信有大部分车主都对汽车的质保期这回事没有做过多的关注，而且大部分车主根本不了解汽车的质保期，甚至有一些车主还以为在这段时间内汽车出现任何问题都能保修，然而车主与4S店的纷争就爆发了。
对于汽车质保期，我国“三包法”厂家提供的家用汽车产品保修期不能低于3年/6万公里，三包有效期限不能低于2年/5万公里（先到者为准），以开日期起算。
三包有效期：在三包有效期内，如果符合的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于2年/5万公里。
“汽车三包”新标准：家用汽车产品的易损耗零部件在其质量期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。由于这些易损件三包法并未制定具体的质保期限。
不少厂家在这方面搞一些文字游戏，如在车主手册上印刷“7天有效期”等字样，一旦出现问题，这些厂家或4S店便以不属于质保范围为由，车主的合理，如果车主想要证明车身易损件是否存在质量问题时，则需要花费大量的人力、物力、财力来举证、检验等，很多车主怕麻烦也只能放弃，自费进行维修更换易损件。
大部分厂商对易损件保修期的时限不一样，所以，为了避免易损件出现质量问题，车主买车之后，应提前仔细阅读车主手册中标注的易损件质保项目，每个品牌每款车所明晰的质保内容也有所不同，这就是教授为什么几乎在每篇说用车保养的文章中都有特别提到要仔细阅读车主手册。
关于“汽车延保”的问题，相信在购车后销售都会询问您是否选择购买“汽车延保”，虽说现今造车技术成熟，车辆的质量也比较好，不像以往那样娇气，但是教授认为这个“汽车延保”也是挺有用的，汽车使用时间越长问题就越容易出现，延长保修期更有保障。
然而国家质监总局有个补充说明：“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。简单来说，在外面维修店保养也并不会“脱保”。
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